Wieder zweimal in die Punkte in Brünn!
 
 
19.05.2002 - Beim 5. und 6. Lauf zur Tourenwagen Europameisterschaft konnte ich nach einem eher verpatztem Samstag und einem 9. Platz im Qualifying doch noch nach harten Zweikämpfen unter die ersten 6 fahren und wichtige Punkte für BMW, das Team Schnitzer und für mich sammeln.
 

Qualifying
Der Samstag war im tschechischen Brünn nicht mein Tag. Schon in den beiden freien Trainings fehlten mir zu meinen Teamkollegen jeweils eine halbe Sekunde, was in der engen Tourenwagenmeisterschaft so ungefähr 5 Plätze bedeutet! Den besten Job haben da meine Mechaniker gemacht, die in den kurzen Pausen zwischen den Trainings jedes mal das Fahrwerk von oben nach unten schrauben mussten.
Die Probleme die ich schon in Silverstone hatte, das nervöse Heck meines Autos, bekamen wir auch im Zeittraining nicht in den Griff und ich landete auf dem 9. Platz und war somit 3. schnellster BMW.

1. Lauf
Da ich im Qualifying viele Alfas und beide Volvos vor mir hatte habe ich mir erhofft schon beim Start einige Plätze gut zu machen. Der Start hat dann auch super geklappt und in Turn 1 war ich schon auf Platz 7 und in Turn 2 konnte ich noch meinen Markenkollegen Fredrik Ekblom ausbremsen.
Ich bin 6 Runden hinter dem Volvo von Hanson und dem Alfa von Vilamill hergefahren. Als diese jedoch Reifenprobleme bekamen konnte ich mich nach einem Fahrfehler von Vilamill auf den 5. Platz vorkämpfen. Ich habe noch Hanson im Volvo angegriffen und musste mich aber am Ende mit einem 5. Platz zufrieden geben und konnte somit 4 Plätze gutmachen.

2. Lauf
Durch meinen 5. Platz im ersten Rennen stand ich im 2. Rennen auf der 2. Startposition, da in der Tourenwagen EM die ersten 6 des ersten Rennens in umgekehrter Reihenfolge starten. Ich konnte den Start auch gewinnen und mich die ersten 4 Runden leicht von meinem Teamkollegen Dirk Müller absetzen. Da ich im 2. Rennen mit den neuen Reifen gestartet war und neue Reifen zwar am Anfang besser sind, aber dann rech stark abbauen, konnte Dirk die Lücke wieder schliessen. In der 6. Runde musste ich Dirk und den Alfa von Giovanardi nach einiger Gegenwehr dann doch vorbei lassen. In Runde 8 ging dann auch noch Larini der in seinem Alfa immer noch wesentlich mehr Motorleistung hat als wir im BMW vorbei. Mit 1.2 Sek. Rückstand war der Abstand zum Sieger Giovanardi allerdings sehr gering und mit 3 Punkten für den 4. Platz war ich nach dem verpatzten Samstag wirklich sehr zufrieden.

Da wir zum nächsten Rennen in Jarama wieder die Motoren nicht tauschen dürfen, hoffe ich, dass ich auch in Spanien wieder in die Punkte fahren kann, weiss aber auch, dass wir gegen die Alfas recht chancenlos sein werden.