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Qualifying
Der Samstag war im tschechischen Brünn nicht mein Tag.
Schon in den beiden freien Trainings fehlten mir zu meinen Teamkollegen
jeweils eine halbe Sekunde, was in der engen Tourenwagenmeisterschaft
so ungefähr 5 Plätze bedeutet! Den besten Job haben da
meine Mechaniker gemacht, die in den kurzen Pausen zwischen den
Trainings jedes mal das Fahrwerk von oben nach unten schrauben mussten.
Die Probleme die ich schon in Silverstone hatte, das nervöse
Heck meines Autos, bekamen wir auch im Zeittraining nicht in den
Griff und ich landete auf dem 9. Platz und war somit 3. schnellster
BMW.
1. Lauf
Da ich im Qualifying viele Alfas und beide Volvos vor mir hatte
habe ich mir erhofft schon beim Start einige Plätze gut zu
machen. Der Start hat dann auch super geklappt und in Turn 1 war
ich schon auf Platz 7 und in Turn 2 konnte ich noch meinen Markenkollegen
Fredrik Ekblom ausbremsen.
Ich bin 6 Runden hinter dem Volvo von Hanson und dem Alfa von Vilamill
hergefahren. Als diese jedoch Reifenprobleme bekamen konnte ich
mich nach einem Fahrfehler von Vilamill auf den 5. Platz vorkämpfen.
Ich habe noch Hanson im Volvo angegriffen und musste mich aber am
Ende mit einem 5. Platz zufrieden geben und konnte somit 4 Plätze
gutmachen.
2. Lauf
Durch meinen 5. Platz im ersten Rennen stand ich im 2. Rennen
auf der 2. Startposition, da in der Tourenwagen EM die ersten 6
des ersten Rennens in umgekehrter Reihenfolge starten. Ich konnte
den Start auch gewinnen und mich die ersten 4 Runden leicht von
meinem Teamkollegen Dirk Müller absetzen. Da ich im 2. Rennen
mit den neuen Reifen gestartet war und neue Reifen zwar am Anfang
besser sind, aber dann rech stark abbauen, konnte Dirk die Lücke
wieder schliessen. In der 6. Runde musste ich Dirk und den Alfa
von Giovanardi nach einiger Gegenwehr dann doch vorbei lassen. In
Runde 8 ging dann auch noch Larini der in seinem Alfa immer noch
wesentlich mehr Motorleistung hat als wir im BMW vorbei. Mit 1.2
Sek. Rückstand war der Abstand zum Sieger Giovanardi allerdings
sehr gering und mit 3 Punkten für den 4. Platz war ich nach
dem verpatzten Samstag wirklich sehr zufrieden.
Da wir zum nächsten Rennen in Jarama wieder die Motoren nicht
tauschen dürfen, hoffe ich, dass ich auch in Spanien wieder
in die Punkte fahren kann, weiss aber auch, dass wir gegen die Alfas
recht chancenlos sein werden.
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