| BMW 320si - WTCC 2008 |
| Karftübertragung: |
| (FORTSETZUNG) zusätzliche Öl/Luft-Kühler; durch Schaltkraft gesteuertes Quick-Shift System mit Zündausblendung; Serienhinterachsgetriebe mit mechanischer Differenzialsperre und zusätzlichem Öl/Luft-Kühler |
| Vorderachse: |
| Zwei-Gelenk-Federbeinachse mit gegenüber der Serienversion erhöhtem Nachlaufwinkel und vergrößerter Spurweite sowie vergrößertem Radsturz; fünffach verstellbare Stoßdämpfer; Rohrstabilisator |
| Hinterachse: |
| Hinterachse: Fünf-Lenker-Achse, mit gegenüber der Serienversion vergrößerter Spurweite und vergrößertem Radsturz; fünffach verstellbare Stoßdämpfer; Stabilisator |
| Bremsanlage: |
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Vorderachse: Vierkolben-Bremssättel aus Aluminium;
innen belüftete Grauguss-Bremsscheiben mit 332 mm Durchmesser, 32 mm Dicke
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